Türk Hava Yolları’nın (THY) filosuna kattığı, “rüya uçak” olarak tabir edilen birinci “Boeing 787-9 Dreamliner”, İstanbul Havalimanı’na geldi.
Saat 16.20’de aprona teker koyan uçağın THY filosuna katılması nedeniyle karşılama merasimi düzenlendi.
Apronda itfaiye araçları tarafından sirenlerle karşılanan ve yolcusu olmadan gelen “Boeing 787-9 Dreamliner’ın karşılama merasimine THY Genel Müdürü Bilal Ekşi ile kimi çalışanlar katıldı.
Ekşi, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, THY’nin her vakit konuklarının hizmetine, bulunduğu devrin en yenisini sunma vizyonunun olduğunu söyledi.
Avrupa’nın en genç filosu unvanını koruduklarını, bunun yanı sıra Nijerya’ya yeni bir sınır açtıklarını belirten Ekşi, “Dünyada en çok noktaya uçan havayoluyuz. Artık bunu daha da artırıyoruz. Bu uçaklarla yeni destinasyonlara uçacağız. Bu uçakla birinci uzun uçuşumuzu temmuz ayının sonuna yanlışsız Bali’ye yapacağız, daha sonra Meksika Cancuna’a uçacağız.” diye konuştu.
Yeni uçakları konukların çok seveceğini, THY için de düşük yakıt maliyetleri sağlayacağını kaydeden Ekşi, büyümeyi bu uçaklarla sürdüreceklerini söyledi.
Ekşi, İstanbul’daki yeni havalimanına bu uçağı getirmenin kıvancını ve gururunu yaşadıklarını lisana getirdi.
THY filosundaki birinci “Boeing 787-9 Dreamliner’a Trabzon’un Maçka ilçesi kırsalında 11 Ağustos 2017’de bölücü terör örgütü mensuplarıyla sağlanan sıcak temas sırasında şehit düşen Eren Bülbül’ün isminin verilmesi konusunda toplumsal medyada başlatılan kampanyanın anımsatıldığı Ekşi, şunları söyledi:
“Sosyal medyada yolcularınızın ve konukların görüşlerine başvurmak istedik. Bugüne kadarki genel değerlendirmemizde Türkiye’nin kıymetli vilayet, ilçeleri ve kıymetli turistik yerlerimizin ismini uçaklarımıza veriyoruz. Bunun sebebi de aslında Türkiye’nin turizm cazibesini artırmaya yönelik bir strateji doğrultusundadır. Uçaklar için önerdiğimiz isimler aslında Türkiye’nin tarihi ehemmiyetine haiz dört tane yerdir. Bunlardan biri adedinin seçilmesini bekliyoruz. Şu anda 170 bine yakın kişi ankete katıldı. Münasebetiyle büyük bir ilgi var. Bu uçağa ismi anketin sonucunda birinci olana vereceğiz ki, bu ankete katılanlara, yolcularımıza ve konuklarımıza duyduğumuz hürmetin sözüdür. Natürel ki alacağımız uçakların sayısı bununla bitmiyor. Bu sene Dreamliner uçaklarından beş tane daha gelecek, dar gövde uçaklarımız gelmeye devam ediyor. Bahsettiğimiz vizyon doğrultusunda tüm isim taleplerini elbette dikkate alıyoruz. Daha sonra gelecek uçaklarımızda da kıymetlendirmemiz mümkün.”
Ekşi, bir gazetecinin dünyada bir mühlet evvel seferden çekilen “Boeing 737 Max” uçaklarının akıbetiyle ilgili bir soruyu yanıtlandırdı.
Şu anda 12 “Boeing 737 Max” uçağın, üreticinin fabrikasında bekletildiğini, dünyada 150’nin üzerinde uçağın bu fabrikada durduğunu, Amerika ve Avrupa’daki sivil havacılık teşkilatlarının bu uçaklarda yapılan değişikliği sertifiye etmesinin beklendiğini aktaran Ekşi, “Aldığımız bilgi bu uçakların ağustos ayında sertifiye edileceği ve tekrar uçabileceğine dair. Biz dünyadaki gelişmeleri sivil havacılığımız üzerinden takip ediyoruz. Türk Sivil Havacılığı Amerikan Havacılık Otoritesi (FAA) ile Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) evvel bu uçakları sertifiye edecek. Bunlar dünyanın birtakım yerlerinde uçmaya başlayacaklar. Bizim sivil havacılığımız birtakım değerlendirmelerde bulunacak. Biz de kelam konusu uçakların yüzde 110 emniyette olduğunu inandıktan sonra sefere vereceğiz.” tabirlerini kullandı.
THY Genel Müdürü Ekşi, bu uçaklarda ticari korkuyu düşünmediklerini, sefer emniyetinin çok daha kıymetli olduğunu bildirdi.
“Biz çoluk çocuğumuzla binemeyeceğimiz uçağı kullanmayız” değerlendirmesini yapan Ekşi, “Max” tipi uçaklarının aslında uygun uçaklar olduğunu düşündüğünü belirtti.
Üretimde yanılgıların giderilip sertifiye edildiğinde uçaklardaki emniyetsizliğin ortadan kalkacağını düşündüğünü lisana getiren Ekşi, “Max uçakları yere indirildiği vakit birtakım havayolları mecburen seferleri kesti. Biz de 340 uçağa nazaran tarife yapmıştık. Bunun 24’ü yere indirilince biz de maalesef temmuz ayıyla birlikte birtakım seferleri kesmek zorunda kaldık. Vatandaşlarımızın bizim elimizde olmayan sebeplerden ötürü yaşanan durum karşısında anlayışlarına sığınıyoruz.” formunda konuştu.
Basın mensuplarına THY’nin filosuna katılan Boeing 787-9 Dreamliner’ı gezdiren Ekşi,uçağın özellikleri hakkında bilgilendirmede bulundu.
Öte yandan, THY’nin filosuna kattığı “Boeing 787-9 Dreamliner” tipi uçağının ismini belirlemek için Twitter’daki toplumsal medya hesabından yolculara yönelik anket düzenlendi.
Havayolunun Twitter’daki resmi hesabından yapılan ankette, yarın İstanbul Havalimanı’na inen, “rüya uçak” olarak tabir edilen uçağının ismi için “Yeni uçağımızın ismi ne olsun? Sizlere #RüyaGibi bir uçuş tecrübesi yaşatacak olan filomuzun yeni üyesi Dreamliner’ın ismine birlikte karar verelim.” tabirlerini yer verilirken seçenekler ortasında, “Perge, Assos, Göbeklitepe, Zeugma” yer aldı.
THY’ye özel tasarım
Boeing’in yeni kuşak teknoloji eseri uçağı, THY markasına özel oluşturulmuş yeni kabin tasarımı ile yeni konutuna geçerek, yeni bir devrin başlangıcını yapan global taşıyıcı için yepisyeni bir kilometre taşına işaret ediyor.
Bu tasarım içerisinde en değerli kısmı yeni koltuk dizaynları oluşturuyor. En yeni teknolojinin kullanıldığı 30 business sınıfı koltuğu ile Boeing 787-9 Dreamliner, rakipsiz bir uçuş tecrübesinin garantisini sunuyor. Optimum yakıt verimliliği ve menzil esnekliğinde en gelişmiş uçaklardan biri olarak kabul gören “B787-9 Dreamliner” birebir vakitte, THY’nin öncelikli siyasetlerinden biri olan uçuş ağı genişletme stratejisine de değerli bir katma bedeli olması bekleniyor.
Daha efektif bir düzenlemeyle yeni güzergahlar oluşturulmasına imkan sağlayacak bu uçaklar, ulusal havayolu THY’nin dünyanın en çok ülke ve memleketler arası noktasına uçan havayolu olma statüsünü de pekiştirecek. Daha geniş kabin içi bagaj alanları ve ekstra geniş pencerelere sahip geniş gövdeli uçak, kısılabilir LED pencere panjurları ile de kabine giren ışık üzerinde daha fazla denetime imkân tanıyor. Özel bir ‘konfor bölgesi’, ışığı filtreleme, daha uygun hava basıncı ve daha fazla nem oluşturma kabiliyetleri ile birlikte uçak, yolcuların daha az kuruluk hissetmelerine yardımcı olup, uçuş yorgunluklarını azaltmalarına imkan sağlayacak. Yolculara daha sessiz bir uçuş tecrübesi sağlamaya ismine, motorlar, sistem ve ekipmanların tamamı da titreşim izolasyonuna sahip tasarımı ile ön plana çıkıyor.
Uçak, 30 koltuğun her biri için 111,76 santimetrelik bacak boşluğu ve 193,04 santimetrelik yatak uzunluğu ile tasarlandı. Türkiye’nin değerli turizm merkezlerinden Kapadokya’nın renkli gün batımından tasarım ilhamı alan çağdaş 1-2-1 konfigürasyonu, yolculara azamî konfor sunmak ismine alan kullanımını en üst seviyeye çıkarıyor. Bu yeni kabin dizaynını tüm ayrıntılarıyla gözler önüne seren özel 3D sinema, temmuzda THY’nin toplumsal medya hesaplarında gösterilecek.
Türk Hava Yolları’nın birinci 787-9 Dreamliner’ı, 8 Temmuz’da İstanbul Havalimanı’ndan Antalya’ya uçmasının akabinde birinci milletlerarası uçuşunu 17 Temmuz’da uçuş ağına katılacak Denpasar’a (Bali) düzenleyecek.
Yaz periyodu boyunca orta ve uzun aralı egzotik rotalarda yolcu taşıyacak uçağın destinasyonları ortasında; Londra, Manchester, Dubai, Washington DC, New York, Atlanta, Mexico City, Cancun, Bali, Amsterdam, Delhi, Panama ve Bogota bulunuyor. Ağustos ayının sonunda filoya katılan altı “B787-9 Dreamliner”, THY’nin genç ve çağdaş filosunun büyümesinde yeni bir devrin başlangıcının habercisi olarak, yeniden çeşitli memleketler arası rotalarda uçuş sağlıyor olacak.
Kaynak: AA
